САЭ 120101БА 62АБ 1362

Взаимозаменяемость для справки

Паркер: 62AB4 62AB-6 62AB8 62AB-10 62AB-12

Eaton/WeatherHead: 1362×4 1362×6 1362×8 1362×10 1362×12 1362×16

Мидленд : 38-179 38-180 38-181 38-182 38-183

внимание пожалуйста ：Предложения и доставка товаров, которых нет на складе, поставляются по запросу.Конфигурации и размеры могут быть изменены без предварительного уведомления.Дополнительную информацию можно найти в автомобильных фитингах SAE J530 и сливных пробках SAE J531.

Фитинги пневматического тормоза DOT для медных труб

Соответствие — соответствует спецификациям и стандартам SAE J246 и DOT FMVSS 571.106.

Приложения

Используйте с медными трубками в пневматических тормозных системах.

Функции

1. Конструкция – узел из трех частей: корпус, длинная гайка и сферическая втулка.Экструдированная (CA360) и кованая (CA377) конфигурация.
2. Виброустойчивость – Умеренная стойкость.
3. Преимущества – Простота сборки (не требуется подготовка трубы или развальцовка). Корпуса серии 13XX (с опорой для трубы) можно заменить корпусами серии 14xx(Фитинги для пневматических тормозов DOT дляНейлоновая трубка) корпуса для использования с нейлоновыми трубками (SAE J844, тип A и B).

Технические характеристики

1. Температурный диапазон: фитинги выдерживают колебания от -65°F до +250°F (от -53°C до +121°C)
2. Рабочее давление: Максимальное рабочее давление 150 фунтов на квадратный дюйм.

Руководство по сборке

1. Отрежьте трубку до нужной длины и удалите заусенцы.
2. Наденьте гайку и втулку на трубку.
3. Вставьте трубку в фитинг до упора в буртик фитинга.Гайку следует завинтить до упора от руки, а затем затянуть ключом, как показано ниже.