шланг воздушного тормоза рукава 60РБ кончается латунными штуцерами 60ХК 3380-А 0903610 367
ЧАСТЬ# | РАЗМЕР ТРУБЫ ID | A | D | L |
60РБ-06 | 3/8 ID | 0,90 | 0,78 | 0,69 |
60РБ-08 | 1/2 внутреннего диаметра | 1,03 | 0,92 | 0,69 |
Взаимозаменяемость для справки
Паркер: 60RB-6 60RB-8
Eaton/WeatherHead:
Мидленд : 38-300 38-301
внимание пожалуйста :Предложения и доставка товаров, которых нет на складе, поставляются по запросу.Конфигурации и размеры могут быть изменены без предварительного уведомления.Дополнительную информацию можно найти в автомобильных фитингах SAE J530 и сливных пробках SAE J531.
Фитинги для пневматических тормозов DOT для резиновых трубок (концы шлангов)
Соответствие — соответствует стандартам DOT FMVSS571.106 при использовании с резиновым шлангом пневматического тормоза SAE J1402.
Приложения
Используйте с резиновым шлангом SAE J1402 для соединения в пневматических тормозных системах.
Функции
- Конструкция – узел из трех частей: корпус, гайка и втулка.Экструдированная конфигурация (латунь CA360 или CA345).
- Виброустойчивость – Умеренная стойкость.
- Преимущества – Простота сборки и разборки (не требуется подготовка трубы или развальцовка).
Технические характеристики
- Температурный диапазон: фитинги выдерживают колебания от -40°F до +120°F (от -40°C до +48°C)
- Рабочее давление: Максимальное рабочее давление 125 фунтов на квадратный дюйм.
Руководство по сборке
- Наденьте гайку и втулку на шланг.Убедитесь, что скошенная кромка втулки обращена к фитингу.
- Вставьте нижний шланг в фитинг.
- Завинчивайте гайку до тех пор, пока она не коснется шестигранника корпуса.
Примечание. При повторной сборке фитинга необходимо осмотреть корпус и гайку.Повторное использование только в том случае, если детали находятся в надлежащем состоянии.Рукава ни в коем случае нельзя использовать повторно.