76RB Переходник 68ABS 1390 76RB 388 Тормозной шланг Концы латунных переходников Фитинги
68АБС 1390 76РБ 388
| ЧАСТЬ# | ВНУТРЕННИЙ ДИАМ. ТРУБЫ×НАРУЖНАЯ NPTF | C | D | M |
| 76РБ-06-04 | 3/8×1/4 | 3/4 | .312 | 1.14 |
| 76РБ-06-06 | 3/8×3/8 | 3/4 | 0,438 | 1.14 |
| 76РБ-06-08 | 3/8×1/2 | 3/4 | 0,562 | 1,37 |
| 76РБ-08-06 | 1/2×3/8 | 7/8 | 0,438 | 1,26 |
| 76РБ-08-08 | 1/2×1/2 | 7/8 | 0,562 | 1,38 |
Взаимозаменяемость для справки
Паркер: 76RB-3/4-4 76RB-3/4-6 76RB-7/8-6 76RB-718-8
Eaton/WeatherHead:
Мидленд : 38-369 38-368 38-372 38-370 38-371
внимание пожалуйста ：Предложения и доставка товаров, которых нет на складе, поставляются по запросу.Конфигурации и размеры могут быть изменены без предварительного уведомления.Дополнительную информацию можно найти в автомобильных фитингах SAE J530 и сливных пробках SAE J531.
Фитинги для пневматических тормозов DOT для резиновых трубок (концы шлангов)
Соответствие — соответствует стандартам DOT FMVSS571.106 при использовании с резиновым шлангом пневматического тормоза SAE J1402.
Приложения
Используйте с резиновым шлангом SAE J1402 для соединения в пневматических тормозных системах.
Функции
- Конструкция – узел из трех частей: корпус, гайка и втулка.Экструдированная конфигурация (латунь CA360 или CA345).
- Виброустойчивость – Умеренная стойкость.
- Преимущества – Простота сборки и разборки (не требуется подготовка трубы или развальцовка).
Технические характеристики
- Температурный диапазон: фитинги выдерживают колебания от -40°F до +120°F (от -40°C до +48°C)
- Рабочее давление: Максимальное рабочее давление 125 фунтов на квадратный дюйм.
Руководство по сборке
- Наденьте гайку и втулку на шланг.Убедитесь, что скошенная кромка втулки обращена к фитингу.
- Вставьте нижний шланг в фитинг.
- Завинчивайте гайку до тех пор, пока она не коснется шестигранника корпуса.
Примечание. При повторной сборке фитинга необходимо осмотреть корпус и гайку.Повторное использование только в том случае, если детали находятся в надлежащем состоянии.Рукава ни в коем случае нельзя использовать повторно.
